Vnější rozměry:
D x Š x V 120 x 100 x 116 cm
Hmotnost: 56,4 kg
Objem: 1 000 litru
Plnicí otvor: NW 150
Výpustní armatura: NW 50
Schválení OSN UN 31HA1/Y
Maximální hustota: 1,6 materiál
Vnitřní nádoba: Vyfukovaný HD PE
Rám: Rám svařovaný z ocelových trubek, zinkovaný
"Informace pro pro přepravu nebezpečných látek silniční dopravou. Nejčastější otázky a odpovědi problematiky IBC kontejnerů z pohledu ADR (pro přepravu nebezpečných věcí)
Tato problematika je velice obsáhlá, níže uvedené odpovědi jsou výňatkem z platných předpisů, bližší informace žádejte po svých bezpečnostních poradcích v oblasti ADR. Otázky a odpovědi se týkají IBC kontejnerů, jimiž se zabývá kapitola ADR 6.5.4
1/ Proč je nutné mít na IBC kontejneru provedenou inspekci a zkoušku těsnosti?
Dle Zákona o silniční dopravě č. 111/1994 Sb. § 22 musí odesílatel nebezpečných věcí použít k balení pouze schválené a předepsané obaly. Dle Dohody ADR musí být na každém kovovém IBC, IBC z tuhého plastu a kompozitním IBC kontejneru provedena inspekce a zkouška těsnosti před prvním použitím (provádí výrobce) a dále v intervalech ne více než 2,5 roku, resp. 5 let pro kontrolu shodnosti s konstrukčním typem.
2/ Jak často musím na svém IBC kontejneru nechat provést inspekci a zkoušku těsnosti?
Vždy, když je IBC opraven - výměna vnitřní plastové nádoby kompozitního IBC kontejneru se považuje za opravu!
3/ Kdo z ČR smí provádět inspekce a zkoušky těsnosti příslušných IBC kontejnerů?
Zkoušky těsnosti a inspekce IBC kontejnerů v souladu s dohodou ADR smí provádět pouze právnická osoba se sídlem na území ČR nebo fyzická osoba s trvalým bydlištěm na území ČR, která je pověřena Ministerstvem dopravy ČR k výkonu činností související s prováděním ADR. Tato právnická nebo fyzická osoba musí splňovat technické podmínky a odbornou způsobilost k výkonu požadovaných činností. K jejímu prokázání musí být akreditována Českým institutem pro akreditaci, o.p.s.
4/ Mám provozuschopný IBC kontejner?
Provozuschopný kompozitní IBC kontejner z pohledu dohody ADR musí být v první řadě označen UN kódem, kterým musí být označeny všechny obaly pro přepravu nebezpečných věcí. UN kód IBC kontejneru mj. obsahuje i informaci o datu výroby - např. v UN kódu 31HA1/Y/0501/D/Müller/1683/10800/1200 je uveden datum výroby květen 2001 (/0501/). IBC datumem výroby starším než 2,5 roku a který není označen provedením inspekce a zkoušky těsnosti oprávněnou osobou, nesmí být v souladu s ADR používán pro přepravu nebezpečných látek silniční dopravou."
zdroj: http://www.ibcs.cz/index.php/otazky-a-odpovedi
